ব্লোয়ারগুলির ধরণগুলি মূলত তাদের কার্যনির্বাহী নীতি এবং কাঠামো অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। সাধারণগুলি নিম্নরূপ:
ইতিবাচক স্থানচ্যুতি ব্লোয়ার
শিকড় ব্লোয়ার
ইতিবাচক স্থানচ্যুতি রোটারি ব্লোয়ার হিসাবেও পরিচিত। এয়ার ইনলেটটি পারস্পরিক জাল সমান ব্যাসের রোটারগুলির একটি জোড়া দ্বারা পৃথক করা হয়। সিঙ্ক্রোনাস গিয়ার্স দ্বারা চালিত, তারা ইনহেলড গ্যাসকে সংকুচিত করতে একই গতিতে বিপরীত দিকগুলিতে চলে যায় এবং এটিকে বায়ু ইনলেট থেকে এক্সস্টাস্ট পোর্টে ঠেলে দেয়। রুটস ব্লোয়ারগুলির একটি সাধারণ কাঠামো এবং স্থিতিশীল পারফরম্যান্স রয়েছে। পাইপ নেটওয়ার্ক প্রতিরোধের পরিবর্তন হলে তারা একটি স্থিতিশীল প্রবাহের হার বজায় রাখতে পারে তবে তারা কোলাহলপূর্ণ, উচ্চ শক্তি খরচ করে এবং গ্যাস ফুটো করে থাকে।
স্ক্রু ব্লোয়ার
দুটি সমান্তরাল ইয়িন এবং ইয়াং রোটার একে অপরের সাথে একটি "∞" - আকৃতির সিলিন্ডারে একটি কাজের ভলিউম গঠনের জন্য জাল করে। সিঙ্ক্রোনাস গিয়ারগুলি গ্যাস সংকোচনের এবং পরিবহন অর্জনের জন্য রোটারগুলিকে উচ্চ গতিতে বিপরীত দিকে ঘোরান। স্ক্রু ব্লোয়ারটিতে স্থানচ্যুতি এবং আউটপুট চাপের সুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং শক্তিশালী অ্যান্টি - দূষণের ক্ষমতা রয়েছে তবে এটি ফুটো হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ এবং স্ক্রুটি পরা সহজ।
টারবাইন ব্লোয়ার
সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার
ইমপ্লেলারের সংখ্যা অনুসারে, এটি একক - স্টেজ সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার এবং মাল্টি - পর্যায় সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারে বিভক্ত করা যেতে পারে। সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারের কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল মোটরটি ফ্যান ইমপ্লেলারকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যাতে ব্লেডগুলির মধ্যে গ্যাসকে কেন্দ্রীভূত বলের ক্রিয়াকলাপের অধীনে ফেলে দেওয়া হয় এবং অবিচ্ছিন্ন ব্লাউনের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য ইমপেলারের মাঝখানে গঠিত নেতিবাচক চাপের মাধ্যমে বাহ্যিক গ্যাসকে স্তন্যপান করা হয়। সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারগুলির উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ, স্থিতিশীল অপারেশন এবং উত্সাহ এবং প্রবাহের পরামিতিগুলির বিস্তৃত পরিসীমাগুলির বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
01
একক - পর্যায় সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার
একক - স্টেজ গিয়ার স্পিড বৃদ্ধি ব্লোয়ার সহ। একক - স্টেজ গিয়ার স্পিড বৃদ্ধি ব্লোয়ার একটি সংক্ষিপ্ত প্রবাহ চ্যানেল, ছোট ক্ষতি, উচ্চ দক্ষতা এবং একটি অক্ষীয় বায়ু গ্রহণের গাইড ভ্যান অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস কাঠামোর মধ্যে একটি উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা অর্জন করতে পারে, যাতে এটি কম লোড অবস্থার অধীনে একটি উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা অর্জন করতে পারে তার সাথে ডাইমেনশনাল ফ্লো থিওরি ডিজাইনটি তিনটি - ডাইমেনশনাল ফ্লো থিওরি ডিজাইন গ্রহণ করে। তবে উচ্চ গতির উচ্চ শব্দ রয়েছে, গিয়ারবক্স কাঠামো জটিল এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বেশি।
02
মাল্টি - পর্যায় সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার
একক - স্টেজ সেন্ট্রিফুগাল বুস্ট প্রচলিত গতিতে সীমাবদ্ধ, এবং বুস্টের প্রয়োজনীয়তাগুলি একটি মাল্টি -}} স্টেজ সিরিজ সংযোগ পদ্ধতি ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে। মাল্টি - পর্যায় নিম্ন - গতি সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারগুলি সাধারণত সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারগুলিকে বোঝায় যার রোটারগুলি একটি প্রধান শ্যাফটে সিরিজে সংযুক্ত দুটি বা ততোধিক ইমপ্লেলার সমন্বিত থাকে। শিকড় ব্লোয়ারগুলির সাথে তুলনা করে, মাল্টি - স্টেজ সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারগুলির কম শব্দ, মসৃণ অপারেশন এবং অভিন্ন বায়ু সরবরাহ রয়েছে তবে এগুলি আকারে বড়, ওজনে ভারী, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের পারফরম্যান্সে দুর্বল, দক্ষতার কম, শক্তি খরচ উচ্চ এবং রক্ষণাবেক্ষণে অসুবিধে।
03
এয়ার সাসপেনশন সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার
এটি উপাদান, বায়ু সাসপেনশন বিয়ারিংস, উচ্চ - গতির স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মাধ্যমে সেন্ট্রিফুগাল ইমপ্লেলার এবং প্রবাহ - নিয়ে গঠিত। এয়ার সাসপেনশন ব্লোয়ার শ্যাফ্ট সাসপেনশনটির কার্যকারিতা অর্জনের জন্য মূল শ্যাফ্ট এবং ভারবহনগুলির মধ্যে একটি এয়ার ফিল্ম গঠনের জন্য একটি গতিশীল চাপ এয়ার সাসপেনশন বহন করে। এয়ার সাসপেনশন সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার হ'ল সুবিধাজনক অপারেশন এবং নিয়ন্ত্রণ সহ শক্তি - দক্ষ এবং রক্ষণাবেক্ষণ}- বিনামূল্যে, তবে মূল শ্যাফ্টের কম গতিতে শুকনো ঘর্ষণ সমস্যা রয়েছে এবং এটি শুরু করা যায় না এবং ঘন ঘন বন্ধ করা যায় না।
04
চৌম্বকীয় সাসপেনশন সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ার
মূল কাঠামোতে নির্ভুলতা ইমপ্লেলার, চৌম্বকীয় স্থগিতাদেশ বিয়ারিংস এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। চৌম্বকীয় সাসপেনশন ব্লোয়ার নিয়ন্ত্রণযোগ্য চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের আকর্ষণের ক্রিয়াকলাপের অধীনে রটার সাসপেনশন অর্জনের জন্য একটি সক্রিয় চৌম্বকীয় সাসপেনশন বহন করে এবং সরাসরি একটি উচ্চ -}}} গতি মোটর দ্বারা চালিত হয়। চৌম্বকীয় সাসপেনশন সেন্ট্রিফুগাল ব্লোয়ারদের শক্তি সঞ্চয়, উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ, বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ শীতল দক্ষতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ - বিনামূল্যে সুবিধা রয়েছে। যাইহোক, চৌম্বকীয় সাসপেনশন ভারবহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তুলনামূলকভাবে জটিল, পণ্য প্রযুক্তির সামগ্রী বেশি এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় ভারবহন কর্মক্ষমতা ব্যর্থতার সাথে মোকাবিলা করার জন্য পরিপূরক ব্যবস্থা প্রয়োজন।
05
